Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών καθαρισμού οδικού δικτύου από την παρακείμενη βλάστηση

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου «ΚΟΠΗ – ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΚΕΙΜΕΝΗΣ ΒΛΑΣΤΗΣΗΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΔΤΥ/ΠΔΜ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2026-2027.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου «ΚΟΠΗ – ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΚΕΙΜΕΝΗΣ ΒΛΑΣΤΗΣΗΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΔΤΥ/ΠΔΜ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2026-2027.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣ

Α. Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις του άρθρου 55 παρ. 1 σε συνδυασμό με το άρθρο 112 παρ. 16 του Ν. 5209/25 (ΦΕΚ 100/A/13-06-2025) «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις ».

2. Την υπ’ αριθμό : 5959/ 26/1794769 από 10/08/2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Κοζάνης.

3.Την υπ’ αριθμό : 5959/ 26/1811587 από 13/08/2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Εορδαίας.

4. Το υπ΄αριθ. 19985 από 04/06/2026 έγγραφο της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού Δυτ. Μακεδονίας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου- Δυτικής Μακεδονίας (Τμήμα Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Εφαρμογών),

5. Το υπ΄αριθ. 124779 από 07/08/2026 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Π.Ε. Κοζάνης

Β. Αποσκοπώντας στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, την εξυπηρέτηση και ασφάλεια του κοινού κατά την εκτέλεση των αναγραφόμενων στο θέμα εργασιών,

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

ΑΡΘΡΟ 1ο

1. Για τις εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στα κάτωθι σημεία του οδικού δικτύου αρμοδιότητάς μας:

Α) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΛΑΡΙΣΑΣ (Έ. Ο. 3 ), από Κοζάνη έως όρια Π.Ε. Κοζάνης/Π.Ε. Λάρισας.

Β) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ (Ε. Ο. 20), από Κοζάνη έως όρια Π.Ε. Κοζάνης/Π.Ε. Καστοριάς (προς Ιωάννινα), συμπεριλαμβανομένης της ΕνωτικήςΟδού Κοίλων-Βατερού, καθώς και των τμημάτων της Ε. Ο. 15 από όρια με Π.Ε. Γρεβενών έως διαστ/ση με Ε. Ο. 20 και από Νεάπολη έως όρια Π.Ε. Καστοριάς.

Γ) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΒΕΡΟΙΑΣ (Ε. Ο. 4), από Κοζάνη έως όρια Π.Ε. Κοζάνης/Π.Ε. Ημαθίας

Δ) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΦΛΩΡΙΝΑΣ (Ε. Ο. 3), από Κοζάνη έως Α/Κ Μαυροδενδρίου (όρια με Τ.Τ. Εορδαίας), συμπεριλαμβανομένης της Ενωτικής Οδού Κοίλων-Δρεπάνου και της Ενωτικής Οδού μεταξύ των Εθνικών Οδών Κοζάνης-Βέροιας και Κοζάνης-Λάρισας.

Ε) ΝΕΟ Κοζάνης – Φλώρινας (Ε.Ο.3) και τα όρια αρμοδιότητας του Τ.Τ. Εορδαίας είναι από το 6ο-35ο χλμ Ν.Ε.Ο. Κοζάνης – Φλώρινας (όρια με Τ.Τ. Κοζάνης έως όρια Π.Ε. Φλώρινας).

2. α) Την στένωση λωρίδας της οδού, όπου αυτή απαιτείται (στα τμήματα των οδών όπου υπάρχει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και το υπόλοιπο τμήμα επαρκεί για την διέλευση οχημάτων)

β) Τον αποκλεισμό της αριστερής ή δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας , κατά περίπτωση (στα τμήματα των οδών όπου υπάρχουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση)

γ) Τον αποκλεισμό του ερείσματος των οδών, όπου απαιτείται, ανάλογα με τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και τον κυκλοφοριακό φόρτο της οδού.

δ) Την διάταξη κυκλικού κόμβου για εργασίες εντός αυτού.

3. Η κυκλοφορία στην οδό δεν θα διακόπτεται, αλλά θα διεξάγεται για την περίπτωση (α) από το εναπομείναν τμήμα του οδοστρώματος στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας και για την περίπτωση (β) θα διεξάγεται από την αντίστοιχη διαθέσιμη αριστερή ή δεξιά λωρίδα.

3. (i) Δεν θα εκτελούνται εργασίες σε ώρες μειωμένου φωτισμού (βραδινές ώρες) εκτός τυχόν εκτάκτων επεμβάσεων για την αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας.

(ii) Μόνιμη υφιστάμενη σήμανση η οποία έρχεται σε σύγκρουση με αυτήν που προτείνεται θα πρέπει να απομακρυνθεί ή να καλυφθεί ώστε να αποφεύγεται η σύγκρουση των χρηστών του οδικού δικτύου κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες (ημέρα – νύχτα).

(iii) Μετά το πέρας των εργασιών τα τμήματα της οδού όπου θα υπάρχουν παρεμβάσεις, θα παραδίδονται στην κυκλοφορία με ιδιαίτερη μνεία στην απόκρυψη στοιχείων της εργοταξιακής σήμανσης που δεν απαιτούνται και απομάκρυνσή τους από το οδόστρωμα προκειμένου να μην υπάρχει σύγχυση των χρηστών της οδού.

iv) Μετά το πέρας των εργασιών (ολοκλήρωση του έργου) οι εργοταξιακές πινακίδες και άλλα μέσα εργοταξιακής σήμανσης δεν επιτρέπεται να παραμένουν στην περιοχή. Η αφαίρεση της εργοταξιακής σήμανσης και ασφάλισης θα πρέπει να εκτελεστεί σε ώρες μειωμένου κυκλοφοριακού φόρτου, επαναφέροντας την πρότερα σήμανση του οδικού δικτύου της περιοχής.

v) Οι εργασίες θα εκτελούνται από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου, εκτός Σαββάτου, Κυριακής και αργιών καθώς επίσης και ημερών που υφίστανται επικίνδυνες για την ομαλή κυκλοφορία καιρικές συνθήκες (βροχόπτωση, ομίχλη κλπ.).

4. Διάρκεια κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από την ανάρτηση της παρούσας στο διαδίκτυο και έως 17/10/2027.ΑΡΘΡΟ 2ο

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου «ΚΟΠΗ – ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΚΕΙΜΕΝΗΣ ΒΛΑΣΤΗΣΗΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΔΤΥ/ΠΔΜ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2026-2027.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου «ΚΟΠΗ – ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΚΕΙΜΕΝΗΣ ΒΛΑΣΤΗΣΗΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΔΤΥ/ΠΔΜ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2026-2027.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣ

Α. Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις του άρθρου 55 παρ. 1 σε συνδυασμό με το άρθρο 112 παρ. 16 του Ν. 5209/25 (ΦΕΚ 100/A/13-06-2025) «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις ».

2. Την υπ’ αριθμό : 5959/ 26/1794769 από 10/08/2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Κοζάνης.

3.Την υπ’ αριθμό : 5959/ 26/1811587 από 13/08/2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Εορδαίας.

4. Το υπ΄αριθ. 19985 από 04/06/2026 έγγραφο της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και

Χωρικού Σχεδιασμού Δυτ. Μακεδονίας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου- Δυτικής Μακεδονίας (Τμήμα Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Εφαρμογών),

5. Το υπ΄αριθ. 124779 από 07/08/2026 έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Π.Ε. Κοζάνης

Β. Αποσκοπώντας στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, την εξυπηρέτηση και ασφάλεια του κοινού κατά την εκτέλεση των αναγραφόμενων στο θέμα εργασιών,

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

ΑΡΘΡΟ 1ο

1. Για τις εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στα κάτωθι σημεία του οδικού δικτύου αρμοδιότητάς μας:

Α) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΛΑΡΙΣΑΣ (Έ. Ο. 3 ), από Κοζάνη έως όρια Π.Ε. Κοζάνης/Π.Ε. Λάρισας.

Β) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ (Ε. Ο. 20), από Κοζάνη έως όρια Π.Ε.

Κοζάνης/Π.Ε. Καστοριάς (προς Ιωάννινα), συμπεριλαμβανομένης της ΕνωτικήςΟδού Κοίλων-Βατερού, καθώς και των τμημάτων της Ε. Ο. 15 από όρια με Π.Ε. Γρεβενών έως διαστ/ση με Ε. Ο. 20 και από Νεάπολη έως όρια Π.Ε. Καστοριάς.

Γ) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΒΕΡΟΙΑΣ (Ε. Ο. 4), από Κοζάνη έως όρια Π.Ε. Κοζάνης/Π.Ε.

Ημαθίας

Δ) Ε.Ο. ΚΟΖΑΝΗΣ-ΦΛΩΡΙΝΑΣ (Ε. Ο. 3), από Κοζάνη έως Α/Κ Μαυροδενδρίου (όρια

με Τ.Τ. Εορδαίας), συμπεριλαμβανομένης της Ενωτικής Οδού Κοίλων-Δρεπάνου και

της Ενωτικής Οδού μεταξύ των Εθνικών Οδών Κοζάνης-Βέροιας και Κοζάνης-Λάρισας.

Ε) ΝΕΟ Κοζάνης – Φλώρινας (Ε.Ο.3) και τα όρια αρμοδιότητας του Τ.Τ. Εορδαίας

είναι από το 6ο-35ο χλμ Ν.Ε.Ο. Κοζάνης – Φλώρινας (όρια με Τ.Τ. Κοζάνης έως όρια

Π.Ε. Φλώρινας).

2. α) Την στένωση λωρίδας της οδού, όπου αυτή απαιτείται (στα τμήματα των οδών

όπου υπάρχει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και το υπόλοιπο τμήμα

επαρκεί για την διέλευση οχημάτων)

β) Τον αποκλεισμό της αριστερής ή δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας , κατά περίπτωση

(στα τμήματα των οδών όπου υπάρχουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά

κατεύθυνση)

γ) Τον αποκλεισμό του ερείσματος των οδών, όπου απαιτείται, ανάλογα με τα

γεωμετρικά χαρακτηριστικά και τον κυκλοφοριακό φόρτο της οδού.

δ) Την διάταξη κυκλικού κόμβου για εργασίες εντός αυτού.

3. Η κυκλοφορία στην οδό δεν θα διακόπτεται, αλλά θα διεξάγεται για την

περίπτωση (α) από το εναπομείναν τμήμα του οδοστρώματος στο ίδιο ρεύμα

κυκλοφορίας και για την περίπτωση (β) θα διεξάγεται από την αντίστοιχη διαθέσιμη

αριστερή ή δεξιά λωρίδα.

3. (i) Δεν θα εκτελούνται εργασίες σε ώρες μειωμένου φωτισμού (βραδινές ώρες)

εκτός τυχόν εκτάκτων επεμβάσεων για την αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας.

(ii) Μόνιμη υφιστάμενη σήμανση η οποία έρχεται σε σύγκρουση με αυτήν που

προτείνεται θα πρέπει να απομακρυνθεί ή να καλυφθεί ώστε να αποφεύγεται η

σύγκρουση των χρηστών του οδικού δικτύου κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες

(ημέρα – νύχτα).

(iii) Μετά το πέρας των εργασιών τα τμήματα της οδού όπου θα υπάρχουν

παρεμβάσεις, θα παραδίδονται στην κυκλοφορία με ιδιαίτερη μνεία στην απόκρυψη

στοιχείων της εργοταξιακής σήμανσης που δεν απαιτούνται και απομάκρυνσή τους

από το οδόστρωμα προκειμένου να μην υπάρχει σύγχυση των χρηστών της οδού.

iv) Μετά το πέρας των εργασιών (ολοκλήρωση του έργου) οι εργοταξιακές πινακίδες

και άλλα μέσα εργοταξιακής σήμανσης δεν επιτρέπεται να παραμένουν στην περιοχή.

Η αφαίρεση της εργοταξιακής σήμανσης και ασφάλισης θα πρέπει να εκτελεστεί σε

ώρες μειωμένου κυκλοφοριακού φόρτου, επαναφέροντας την πρότερα σήμανση του

οδικού δικτύου της περιοχής.

v) Οι εργασίες θα εκτελούνται από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου, εκτός

Σαββάτου, Κυριακής και αργιών καθώς επίσης και ημερών που υφίστανται

επικίνδυνες για την ομαλή κυκλοφορία καιρικές συνθήκες (βροχόπτωση, ομίχλη

κλπ.).

4. Διάρκεια κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από την ανάρτηση της παρούσας στο

διαδίκτυο και έως 17/10/2027.ΑΡΘΡΟ 2ο

Οι ρυθμιστικές και λοιπές σημάνσεις θα τοποθετηθούν, με ευθύνη και μέριμνα

της επιβλέπουσας και εκτέλεσης το έργο Υπηρεσίας της Περιφέρειας Δυτικής

Μακεδονίας και σύμφωνα με τα όσα ορίζονται στις παραγράφους 3 & 4 του

άρθρου 9 του Ν.2696/1999 και της υπ΄αριθ. ΔΙΠΑΔ/ΟΙΚ/502 από 01-07-

2003 (ΦΕΚ 946,τβ) Απόφασης του Υφυπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και

Δημοσίων Έργων σε συνδυασμό με την υπ’ αριθμό ΔΜΕΟ/Ο/613 (ΦΕΚ

905/2011 τβ΄) Απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.

ΑΡΘΡΟ 3ο

– Η ισχύς της απόφασης αρχίζει με την δημοσίευση της σύμφωνα με το άρθρο

111 του Ν. 5209/25 «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις» και

την τοποθέτηση σχετικής σήμανσης.

ΑΡΘΡΟ 4ο

Οι παραβάτες της ΑΠΟΦΑΣΗΣ αυτής διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις

διατάξεις των άρθρων 7, 8, 55, 106, 107 και 108 του Ν. 5209/25 «Κώδικας Οδικής

Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις», αφού πρώτα τοποθετηθεί η κατάλληλη σήμανση

σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα και ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα κατά τις

υποδείξεις του Τ.Τ. Κοζάνης και Εορδαίας. Σε κάθε περίπτωση ο Ανάδοχος του έργου

υποχρεούται να ενημερώνει το Τμήμα Τροχαίας Κοζάνης και Εορδαίας δύο (2)

ημέρες πριν την έναρξη των εργασιών και συγκεκριμένα: α) για το είδος των εργασιών,

β) για την ακριβή ώρα και ημερομηνία έναρξης των εργασιών, γ) την περιοχή

επέμβασης, δ) τον αριθμό του σχεδίου της εργοταξιακής σήμανσης που θα

εφαρμοσθεί, ε) τον χρόνο περαίωσης της συγκεκριμένης παρέμβασης.

Οι ρυθμιστικές και λοιπές σημάνσεις θα τοποθετηθούν, με ευθύνη και μέριμνα της επιβλέπουσας και εκτέλεσης το έργο Υπηρεσίας της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας και σύμφωνα με τα όσα ορίζονται στις παραγράφους 3 & 4 του άρθρου 9 του Ν.2696/1999 και της υπ΄αριθ. ΔΙΠΑΔ/ΟΙΚ/502 από 01-07- 2003 (ΦΕΚ 946,τβ) Απόφασης του Υφυπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων σε συνδυασμό με την υπ’ αριθμό ΔΜΕΟ/Ο/613 (ΦΕΚ 905/2011 τβ΄) Απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.

ΑΡΘΡΟ 3ο
– Η ισχύς της απόφασης αρχίζει με την δημοσίευση της σύμφωνα με το άρθρο 111 του Ν. 5209/25 «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις» και την τοποθέτηση σχετικής σήμανσης.

ΑΡΘΡΟ 4ο
Οι παραβάτες της ΑΠΟΦΑΣΗΣ αυτής διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 7, 8, 55, 106, 107 και 108 του Ν. 5209/25 «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις», αφού πρώτα τοποθετηθεί η κατάλληλη σήμανση σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα και ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα κατά τις υποδείξεις του Τ.Τ. Κοζάνης και Εορδαίας. Σε κάθε περίπτωση ο Ανάδοχος του έργου υποχρεούται να ενημερώνει το Τμήμα Τροχαίας Κοζάνης και Εορδαίας δύο (2) ημέρες πριν την έναρξη των εργασιών και συγκεκριμένα: α) για το είδος των εργασιών,

β) για την ακριβή ώρα και ημερομηνία έναρξης των εργασιών,

γ) την περιοχή επέμβασης,

δ) τον αριθμό του σχεδίου της εργοταξιακής σήμανσης που θα εφαρμοσθεί, ε) τον χρόνο περαίωσης της συγκεκριμένης παρέμβασης.